NUOVA VECTRA SW

LINEA ELEGANTE, INTERNI SPAZIOSI E FLESSIBILI

- Una linea che unisce un approccio sportivo e la funzionalità tipica delle station wagon
- Il particolare aspetto di Vectra indica una personalità molto precisa
- Capacità di carico, lunghezza interna e spazio per le gambe al vertice del segmento


Il particolare andamento dei finestrini laterali, che digradano verso una linea di cintura molto marcata, ed il tetto allungato sono insieme al passo lungo gli elementi che caratterizzano maggiormente la linea della nuova Opel Vectra Station Wagon. La forma ben delineata della coda, caratterizzata dai grandi gruppi ottici posteriori, è un altro importante elemento stilistico.

I grandi copri-fari , la mascherina che si inserisce nel cofano-motore e la larga barra traversale al centro della quale spicca il grande marchio Opel caratterizzano il frontale della nuova Station Wagon come quello di un modello della gamma Vectra e dell’attuale produzione Opel. I fari fendinebbia (a richiesta) s’inseriscono elegantemente nella parte inferiore della presa d’aria.

Il principale elemento stilistico della station wagon è la fascia che parte da sopra ai passaruota anteriori, separa i parafanghi dal tetto ed arriva fino alla coda della vettura. La struttura porta-pacchi sottolinea il profilo allungato del tetto. Rispetto alla forma elegante del secondo e del terzo montante, quella del quarto montante suggerisce una maggiore robustezza. Le maniglie delle porte dello stesso colore della carrozzeria, i codolini sporgenti attorno ai passaruota e le ruote di grande diametro (da 15 a 18 pollici) mettono a loro volta in risalto la linea forte ed armoniosa di Vectra Station Wagon.

La coda della nuova Vectra Station Wagon fa già intuire la capacità di carico potenziale della vettura. I gruppi ottici posteriori sono parzialmente inseriti nel portellone permettono di sfruttare tutta la larghezza dell’accesso al vano di carico. Sempre nel portellone è inserita, in alto al centro, la terza luce-stop ai cristalli liquidi (LED). Il pulsante per aprire il portellone è nascosto dietro al marchio Opel.
La linea allungata e gli sbalzi relativamente ridotti contribuiscono a conferire ad Opel Vectra Station Wagon un aspetto elegante e ben equilibrato. La nuova station wagon ha la stessa larghezza della berlina a 4 porte, ma è più lunga di 226 mm (4.822 mm) e ha un passo maggiore di 130 mm, identico cioè a quello di Signum (2.830 mm).

Questo vuol dire che Opel Vectra Station Wagon dispone della maggiore lunghezza interna (1.832 mm) e della maggiore capacità di carico della sua classe: fino a 530 litri con 5 sedili occupati, 1.070 litri con lo schienale del divanetto posteriore ribaltato in avanti, 1.850 litri riempiendo il vano di carico fino al soffitto.

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INTERNI: QUALITÀ, GRANDE SPAZIOSITÀ, FLESSIBILITÀ DI UTILIZZO

Realizzando gli interni di Opel Vectra Station Wagon, i progettisti hanno lavorato a stretto contatto con gli ingegneri in modo da offrire agli utenti un abitacolo più ampio possibile. La scelta del passo lungo si traduce, ad esempio, in grande spazio e comfort per i passeggeri. I comodi sedili anteriori ampiamente regolabili in senso longitudinale ed il volante regolabile in altezza ed affondamento permettono al conducente di trovare la posizione di guida ottimale. I passeggeri posteriori hanno a disposizione uno spazio per le ginocchia (96 mm) fra i più ampi della categoria.

Gli interni della nuova Vectra Station Wagon si segnalano, come del resto anche quelli degli altri modelli della famiglia Vectra, per l’alta qualità di realizzazione. Un’alta qualità che traspare non solo dai materiali utilizzati e per la superficie dei rivestimenti, ma anche per particolari come gli anelli cromati attorno agli strumenti, le intelaiature che circondano i condotti di ventilazione, i comandi a distanza sul volante ed il selettore del cambio inserito al centro di una console con i bordi cromati. Oltre ad essere eleganti, gli interni sono studiati in modo che il conducente possa azionare i vari comandi in maniera assolutamente naturale.

 

Lo schienale del divanetto posteriore è diviso in due parti di diversa larghezza (1/3 e 2/3), che possono essere ripiegate in avanti anche separatamente senza dover staccare i poggiatesta. Al centro del divanetto c’è un bracciolo con uno scomparto chiuso ed un’apertura che permette di collegare l’abitacolo con il bagagliaio. Ripiegando in avanti lo schienale del divanetto, si ottiene una superficie di carico piana lunga 2.046 mm. Ripiegando anche lo schienale del sedile del passeggero anteriore, è possibile trasportare all’interno della vettura oggetti lunghi fino a 2,87 metri.
Il piano di carico ha una larghezza massima di 1.079 mm (1.060 mm tra i parafanghi). La sua estremità posteriore è rivestita con uno speciale materiale resistente ai graffi ed è posta a soli 611 mm da terra, per facilitare le operazioni di carico/scarico. A ciò contribuisce il grande portellone posteriore che quando è completamente spalancato arriva ad un’altezza di 1,9 metri.

Il contenuto del bagagliaio può essere protetto da sguardi indiscreti tirando l’apposita tendina scorrevole dall’estremità superiore dei sedili posteriori fino al portellone. Studiata appositamente per la nuova station wagon, quando non serve, può essere riposta in un piccolo contenitore. Una rete avvolgibile di sicurezza è inserita in un secondo contenitore staccabile. Altri tre scomparti porta-oggetti sono nascosti all’interno del vano di carico: uno sotto il piano ed due nelle fiancate.

Riepilogo delle motorizzazioni disponibili in Italia sulla nuova Vectra Station Wagon:

• 1800	140 HP
• 1900 CDTI	120 HP
• 1900 CDTI	150 HP
• 3000 V6 CDTI	184 HP

* in alternativa con CVTronic ed ActiveSelect
** in alternativa con cambio automatico a 5 marce ed ActiveSelect